Caractéristiques

• Modifications sur les glissières de chaque côté par rapport à l'original. Cela garantit un ajustement plus serré sur la chambre pour obtenir une poussée de force absolue de haut en bas sur le patch R-hop tout en empêchant tout basculement.
• La zone de contact de la façade est augmentée de 0,5 mm pour couvrir la plupart des fenêtres hop-up. Cela garantit que toutes les zones du patch R-hop sont également poussées vers le bas. De plus, cela couvre une plus grande partie de la fenêtre de la chambre pour une meilleure étanchéité à l'air.
• Adhésif 3M incorporé à l'arrière du M-nub pour un contact optimal sur le pied du chariot. Il s'agit d'un lien fort, cependant, il est flexible et peut être retiré pour être réappliqué.

Le chariot TDC (Top Down Centre) est conçu pour les chambres Maxx Hop-up afin d'incorporer l'utilisation traditionnelle des M-nubs qui fonctionnent parfaitement avec les patchs R-Hop pour obtenir une amélioration de la précision et de la cohérence d'un coup à l'autre.

Le M-nub assure une force uniformément répartie appliquée sur le tronçonnage jusqu'au patch RHOP. Cela garantit à son tour que le patch peut maximiser son application sur le BB pour la rotation la plus stable et la plus uniforme pour les performances R-hop tant souhaitées.