• Conception utilitaire brevetée à canal en V
• Dureté : 50 degrés
• Les doubles nervures internes sont spécialement conçues pour l'étanchéité à l'air
• Haute résistance à l'abrasion
• Résistant à la graisse et à la chaleur
• Pour des performances optimales, veuillez vous référer à la photo ci-dessus pour connaître la taille idéale de la fenêtre du canon, veuillez modifier votre canon si nécessaire

Comment ça fonctionne

Le design du Predator s'inspire du R-hop qui maximise le contact avec les BB lorsque le Bucking est enfoncé. Associée à une parfaite étanchéité du canon, la friction accrue améliore le backspin sur les BB tirés pour améliorer la précision et la portée de tir.

En forme d'avion de combat, Predator pointe vers le canon en forme de V avec un canal de balle central qui s'approfondit et s'élargit d'arrière en avant. Les BB entrent dans le V où il est profond mais large puis étroit mais peu profond. Enfin, les BB sont guidés le long du canal de balle jusqu'à la petite extrémité du V où ils sont positionnés et tournés vers l'arrière pour obtenir une précision.

En appuyant sur le tronçonnage, vous écartez le canal d'entrée du BB pour augmenter le contact et la friction. L'ouverture en V a des « ailes » de chaque côté pour se connecter à l'ouverture intérieure du canon afin de positionner les BB avec un contact maximal, empêchant également la section arrière du dépresseur de se déformer.

Les BB sont ensuite poussés par le flux d'air vers la petite plate-forme du V, où la friction diminue considérablement, pour se déplacer tout droit, entraînés par le flux d'air dans le canon intérieur avec un backspin continu.